Здравствуйте, ГостьС начала года в Усинске введена новая схема движения автобусов. Кроме этого муниципальный заказ на пассажирские перевозки по итогам аукциона выиграла новая компания – ООО «Транслайн», в то время, как все предыдущие годы пассажирскими перевозками занималось Агентство «СТАФФ». Нововведения вызвали массу критики со стороны пассажиров. Главные претензии вызваны неудобным для многих пассажиров графиком и тем, что в часы-пик на линии выходят автобусы малой вместимости, сообщила пресс-служба администрации.
Сегодня в администрации муниципального образования состоялось совещание, которое глава городского округа Александр Тян провёл с представителями компании-перевозчика и специалистами администрации. По итогам проверок на городских маршрутах, по словам градоначальника, необходимо внести корректировки в действующую схему движения и привлечь дополнительные автобусы большой вместимости. На совещании было решено с 24 февраля ввести в Усинске три дополнительных маршрута:
- малое городское кольцо с заездом в Усинскую ЦРБ и на ул. Нефтяников, 45;
- малое городское кольцо с заездом в Усинскую ЦРБ и на ул. Возейская;
- экспресс Усинск – Колва.
Кроме этого разрабатываются и другие схемы движения автобусов, в частности, с заездом на улицу Комсомольская и Лесная.
Схема движения новых маршрутов и интервал движения автобусов будут опубликованы в одном из ближайших номеров газеты «Усинская Новь».
Ну надо же! А откуда деньги на новые маршруты? И как это их так быстро можно открыть? А комиссия, а остановки? А господин Неклюдов утвердил маршруты? Что же это господин Тян в очередной раз народ смешит? И, главное, ведь предложили эти маршруты все-таки "СТАФФу"!
Очередная насмешка сотрудникам Стаффа
странно....как фирма,которой год,занималась много лет перевозками?
уж поверила,что весь Усинск и Парма пользуются автобус.И по телевизору,и в сети только об этом.Нас от чего то отвлекают,создав такое шоу?или что это?
Господа! Эта тема уже не актуальна! Что Вы тратите до сих пор своё время? Начальство делит власть, а работники и пассажиры как страдали, так и будут страдать при любой власти и при любых обстоятельствах. Неужели не понятно, что мы никому не нужны. Лучше сложитесь. купите себе микроавтобус и ездите себе на здоровье.
Для сообщения №4. В Стаффе работают те-же людиб которые работали в АТП, буквально все.
уточнение: в Стаффе работали, а не работают
в Стаффе работают и будут работать
будете работать, если переквалифицируютесь в охранники,госпожу свою охранять,чем теперь и занимаетесь (приходите в РММ лясы точить), работать не особо любите, а вот поговорить..., да не о чем, да ещё с напуском, как великие грамотеи. Иногда наверно сами себе верите, когда много раз повторяете одно и то же. Не засоряйте страничку на сайте
А что ещё делать, как не "лясы точить"? Спасибо Тяну, что предоставил такую возможность!
Насчёт грамоты: хоть и не великие грамотеи, но тоже пальцем не деланы.А если б себе не верили, то давно б уже разбежались...
разбежаться можно конечно, а есть куда? кого брали, те уже давно разбежались, как понимаю, остались те, которые никому не нужны. И не надо говорить про патриотизм, вы вовсе не похоже на тех, кто служит верой и правдой, кто верен своему делу, предприятию. С предприятия даже название не оставили, продались вместе ЧП и ИП.
Отправить комментарий